Seancë plenare në Kuvend/ PD anulon bojkotin! Peleshi i heq fjalën Berishës: Mu drejto me etikë
"Më shiko në sy Sali"/ Çaushi- Berishës: Dezinformove për reformën dhe për shtëpinë time 20 Korr...
"Më shiko në sy Sali"/ Çaushi- Berishës: Dezinformove për reformën dhe për shtëpinë time 20 Korr...
Berisha: Ja tre zyrtarët që kanë qenë në Aruba, SPAK fsheh emrat e tyre sepse është seksion i Partisë So...
Incident para Kuvendit! Policia largon me forcë ish-luftëtarët e UÇK-së, Dritan Goxhaj dhe Meçan Zotaj(VIDEO) ...
"Jo 50, as 150, por edhe 1 550 ditë, ne do jemi këtu"/ Protestuesi dekoron qytetarët në shesh: Ju meritoni medalje ...
Nismëtari i ndryshimeve në ligj, Taulant Balla është shprehur se ato i shërbejnë qytetarëve të thjeshtë të këtij vendi dhe se janë marrë nga një vend si Italia dhe Gjermania.
TIRANË- Komisioni për Veprimtarinë Prodhuese, Tregtinë dhe Mjedisin është mbledhur sërish sot për të shqyrtuar propozimin për ndryshimet në Kodin Rrugor. Nismëtari i ndryshimeve në ligj, Taulant Balla është shprehur se ato i shërbejnë qytetarëve të thjeshtë të këtij vendi dhe se janë marrë nga një vend si Italia dhe Gjermania.
Në shqyrtimin i projektligjit për disa ndryshime në ligjin “Për Kodin Rrugor”, duke kërkuar që vlefshmëria e lejedrejtimit nga 10 vjet duhet të bëhet 15 vite, njëjtë siç e ka edhe Gjermania. Po ashtu, ka kërkuar që të patentuarit në moshë të re t’u kufizohet shpejtësia tre vitet e para. Në mënyrë që të mos përfshihen në ngjarje fatale që mund të kushtojnë. Balla tha se kjo masë është aplikuar nga Italia për shkak të numrit të lartë të aksidenteve dhe ka sjellë rezultate.
“Ndryshimet që kanë të bëjnë me ndryshime të shpejtësitë për ata që marrin patentë për herë të parë i referohen modelit italian. Në kushte të një rritje të aksidenteve në Itali te moshat e reja ka ndërmarrë këtë politikë të kufizimit të shpejtësisë për tre vitet e para të djemve dhe vajzave të reja që marrin patentën. Kjo rezultoi që të ishte një masë e duhur. Sot në Evropë aksidentet rrugore me të rinj janë 25% e të gjitha viktimave. Dhe në këtë këndvështrim edhe KE ka filluar procedurat për një derektivë të re, për vendosjen e kufizimeve. Ne kemi sjellë si kufizim të vendosim atë që ka Italia, të kemi mundësi që tre vitet e para të ketë në kufizim shpejtësia deri në 80 km/orë,”- tha Balla.
Një nga propozimet e socialistëve është edhe shtyrja e moshës për shoferët e autobusëve nga 65 në 70 vjeç.
“Postimi nga 65 në 70 vjeç është i nevojshëm duke pasur parasysh që këta lloj specialistësh ta bëjnë këtë punë deri në moshën 70 vjeç. Nuk doja të ndalesha shumë në detaje të tjera,”-shtoi Balla.
Balla propozoi gjithashtu që të ulet edhe shpejtësia nga 40km/h në 30 km/h brenda qytetit, pasi sipas tij shpejtësia aktuale behet shkak për aksidente, ndërsa në autostrata të lejohet deri në 130 km /h. Pas propozimeve të Ballës, deputetët e opozitës më shumë u fokusuan tek problematikat aktuale duke u shprehur se nuk duhet të bëhen ndryshime pjesore por të vijë një paketë e plotë, ndërsa u ankuan më së shumti tek sinjalistika në vend. Po ashtu, nuk mungoi ironia nga Helidon Bushati i Partisë Demokratike.
“Është nga të vetmet iniciativa që nuk ka pas interesat e një oligarku. Vetëm nëse keni në plan të jepni me koncension edhe policinë rrugore dhe të merrni interesa nga gjobat që do vendosen,”-tha ai.
Ndërkohë që kundër ishte dhe ishte deputetja e PS-së, Luljeta Bozo, e cila u shpreh se në Shqipëri nuk ka rrugë që plotëson kushtet dhe të lejon shpejtësi 130 km/h. Ajo shtoi se për të qarkulluar me këtë shpejtësi duhet të jene me tre korsi dhe një korsi emergjence.
“...Nuk duhet të nxitojmë të shkojmë te 130. Ne nuk kemi rrugë për të ecur me 130 km në orë. Kurse në zonat urbane përveç masave që duhet të marrin organet kompetente që të mos ketë ndërprerje të rrymës. Mendoj që 30-40 është shpejtësi normale. Jam edhe për këtë tjetrën që rregulli në çdo vend të botës vendoset me forcën e ligjit... Kur të vret xhepi nuk e shkel më. Unë jam për gjobat. Ai që e merr gjobën nuk e shkel më sepse do paguajë nga xhepi. Nuk jam e mendimit që shteti pasurohet nga gjobat. Ligji gjithmonë vendoset me dhunë, në thonjëza. Dhuna është dhunë verbale. Është një këshillë, pastaj është gjoba,”- tha ajo.
Ndryshimet janë propozuar disa javë më parë, e ndër to përfshihet edhe ndryshimi që të gjithë drejtuesit e automjeteve deri në 70 vjeç që duan të pajisen me një leje të re drejtimi apo duan të rinovojnë lejen ekzistuese do të ta marrin atë me një afat vlefshmërie prej 15 vitesh.
Aktivistët e Aleancës për Mbrojtjen e Butrintit TIRANË- Ka vijuar edhe ditën e sotme protesta e Aleancës për Mbrojtjen e...
Artan Gjermeni TIRANË- Kryetari i Partisë Demokratike Sali Berisha ka publikuar denoncimin e një 'qytetari dixhital' në rrjetet e tij s...
rruga e Astirit TIRANË- Kryeministri Edi Rama ka njoftuar se punimet për 5 tunelet në nyjën kryesore të nënkalimit te zona e ...
Edi Rama dhe Jens Stoltenberg TIRANË- Kryeministri shqiptar Edi Rama ditën e sotme ka udhëtuar drejt selisë së NATO-s në Bruk...
Oerd Bylykbashi TIRANË- Nënkryetari i Partisë Demokratike, Oerd Bylykbashi ka treguar arsyen përse mungoi në protestën e 7 ko...
Dorian Teliti TIRANË- Dorian Teliti, anëtar i Këshillit Kombëtar të Partisë Demokratike tha se qeveria duhet të ndihmoj&...
Mentor Petrela TIRANË- Mjeku Mentor Petrela ka patur një rrëfim mbi jetën e tij. Përballë gazetarit Blendi Fevziu në emi...
Dorian Teliti dhe Besart Kadia TIRANË- Anëtari i Këshillit Kombëtar të Partisë Demokratike, Dorian Teliti, është p&...
Dorian Teliti dhe Besart Kadia TIRANË- Zëvendësministri i Financave, Besard Kadia, është përplasur me anëtarin e Kë...
Studio e Open TIRANË- Anëtari i Këshillit Kombëtar të Partisë Demokratike Dorian Teliti ka akuzuar qeverinë se po vjedh ...
