14 Shkurt 2023, 21:30
Nga a.l
transporti publik
Sot, Komisioni Evropian ka propozuar objektiva të reja ambicioze të emetimeve të CO 2 për automjetet e reja të ngarkesave të rënda (HDV) nga viti 2030 e tutje. Këto objektiva do të ndihmojnë në reduktimin e emetimeve të CO2 në sektorin e transportit - kamionët, autobusët e qytetit dhe autobusët në distanca të gjata janë përgjegjës për mbi 6% të emetimeve totale të gazit serrë të BE-së (GHG) dhe më shumë se 25% të emetimeve të GHG nga transporti rrugor. Këto standarde të përforcuara të emetimeve do të siguronin që ky segment i sektorit të transportit rrugor të kontribuojë në zhvendosjen drejt lëvizshmërisë me emetime zero dhe objektivat e klimës dhe ndotjes zero të BE-së.
Komisioni propozon futjen në faza të standardeve më të forta të emetimeve të CO 2 për pothuajse të gjitha HDV-të e reja me emetime të certifikuara të CO 2, krahasuar me nivelet e vitit 2019, veçanërisht:
-45% ulje të emetimeve nga viti 2030;
-65% reduktime të emetimeve nga viti 2035;
-Ulje 90% e emetimeve nga viti 2040.
-Për të stimuluar vendosjen më të shpejtë të autobusëve me emetim zero në qytete, Komisioni propozon gjithashtu që të gjithë autobusët e rinj të qytetit të jenë pa emetim zero që nga viti 2030.
Në përputhje me objektivat e Marrëveshjes së Gjelbër Evropiane dhe REPowerEU, ky propozim do të ketë gjithashtu një ndikim pozitiv në tranzicionin e energjisë , duke ulur kërkesën për lëndë djegëse fosile të importuara dhe duke rritur kursimet e energjisë dhe efikasitetin në sektorin e transportit të BE-së. Ai do të ofrojë përfitime për operatorët evropianë të transportit dhe përdoruesit duke reduktuar kostot e karburantit dhe koston totale të pronësisë, dhe do të sigurojë një vendosje më të gjerë të automjeteve më efikase në energji. Do të përmirësojë gjithashtu cilësinë e ajrit, veçanërisht në qytete dhe shëndetin e evropianëve.
Për më tepër, ky është një sektor kyç për të mbështetur industrinë evropiane të teknologjisë së pastër dhe për të rritur konkurrencën ndërkombëtare. BE-ja është një lider tregu në prodhimin e kamionëve dhe autobusëve dhe një kuadër i përbashkët ligjor ndihmon për të siguruar këtë pozicion për të ardhmen. Në veçanti, standardet e rishikuara ofrojnë një sinjal të qartë dhe afatgjatë për të udhëhequr investimet e industrisë së BE-së në teknologjitë inovative me emetim zero dhe për të nxitur shtrirjen e infrastrukturës së rimbushjes dhe karburantit.
komisioni evropian
Bota
14 Shkurt 2023, 21:26
k.m.
José Luis Callisaya Diaz
BOLIVI- Një burrë ka tentuar të arratiset nga burgu duke u maskuar si dele. José Luis Callisaya Diaz...
Bota
14 Shkurt 2023, 21:24
a.l
Albin Kurti
KOSOVË- Kryeministri i Kosovës, Albin Kurti, ka kujtuar dy vjetorin e fitores në zgjedhje parlamentare. Ai ka theksuar se 14 shk...
Bota
14 Shkurt 2023, 21:19
a.l
Tërmet
TURQI- Mundësia e një lëkundjeje të fortë në Stamboll prej vitesh është temë e diskutimit të ...
Bota
14 Shkurt 2023, 21:16
a.l
Bruksel
BRUKSEL- Konstatimi është alarmues: Ushtria ukrainase përdor në luftë kundër pushtuesve rusë shumë më ...
Bota
14 Shkurt 2023, 21:16
A.B
Ndërtimet e Izraelit në Bregun Perëndimor
IZRAEL- Ministrat e jashtëm të pesë fuqive perëndimore u shprehën sh...
Bota
14 Shkurt 2023, 21:13
a.l
Takimi i sigurisë në Mynih
GJERMANI – Udhëheqësit botërorë do të ndjekin këtë javë Konferencën...
Bota
14 Shkurt 2023, 21:06
a.l
Tërmet në Turqi
TURQI- Mbi një javë pas tërmetit më shkatërrues të Turqisë në një shekull dhe kë...
Bota
14 Shkurt 2023, 21:08
A.B
Nga Thetimes
Në shkurt të vitit të kaluar, teksa presidenti rus Vladimir Putin njoftoi vendimin për të pushtuar Ukrainën nj&eum...
Bota
14 Shkurt 2023, 20:59
A.B
Ushtar
RUSI- Rreth 6,000 fëmijë ukrainas janë mbajtur në vende në Krime dhe Rusi të kontrolluar nga Rusia, sipas një...
Bota
14 Shkurt 2023, 20:51
A.B
Profesori
GREQI- Fenomene si ato të regjistruara në Turqi me ndërtesa që bien dhe të tjera që shemben në ...