Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Jep dorëhqjen, nuk ka dialog!
Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Shetet e Gjirit Persik dënojnë sulmet iraniane ndaj infrastrukturës civile: Janë krime lufte 18 Korrik, 17:37 ...
Abuizimi me fondet në Durrës, zbardhen dëshmitë/ Elisabeta Mataj: Jam qytetare e lirë, kush ma ndalon kazinonë...
Falja e pronave publike në Dhërmi e Palasë/ Berisha: PD nuk do i njohë kurrë këto vendime të Ramës 18 K...
Mbyllja e rrugës ujore strategjike mund të prishë ndjeshëm tregtinë globale dhe të trazojë më tej tregjet e naftës, të cilat u rritën ndjeshëm pas lajmit.
IRAN- Irani dhe aleatët e tij po shqyrtojnë aktivizimin e fronteve të tjera, përfshirë ngushticën Bab al-Mandab, në përgjigje të sulmeve të Izraelit ndaj Libanit. Mbyllja e rrugës ujore strategjike mund të prishë ndjeshëm tregtinë globale dhe të trazojë më tej tregjet e naftës, të cilat u rritën ndjeshëm pas lajmit.
CNN shkruan se Bab al-Mandeb ndodhet në skajin jugor të Detit të Kuq dhe është një portë hyrëse kritike për në Kanalin e Suezit, që lidh Evropën dhe Azinë përmes një prej rrugëve më të ngarkuara të transportit detar në botë. Me vetëm 29 kilometra (18 milje) të gjerë në pikën e tij më të ngushtë, është vendi ku anijet janë sulmuar më parë nga rebelët Huthi të Jemenit, të mbështetur nga Irani.
Në fund të vitit 2023, militantët Huthi filluan të sulmonin anijet tregtare që kalonin nëpër ngushticë në shenjë hakmarrjeje për luftën e Izraelit në Gaza. Sulmet i shtynë kompanitë e transportit detar të përdornin një rrugë më të gjatë, duke shtuar javë në udhëtime dhe duke i detyruar ato të shpenzonin më shumë për karburant, sigurime dhe paga të detarëve.
Gati 15% e tregtisë globale detare kalon nëpër Bab al-Mandab. Ndërprerjet e mëparshme të transportit detar midis viteve 2023 dhe 2025 ndoshta kushtojnë rreth 20 miliardë dollarë në vit, sipas vlerësimeve të industrisë.
Megjithatë, ngushtica ka mbetur kryesisht e lundrueshme gjatë gjithë luftës aktuale, duke ruajtur një rrugë kritike eksporti për Arabinë Saudite, eksportuesin më të madh të naftës bruto në botë, pasi Irani mbylli në mënyrë efektive Ngushticën e Hormuzit./Dosja.al
Flamur izraelit fluturon mbi kështjellën mesjetare Beaufort IZRAEL- Ushtria izraelite ka pushtuar Kështjellën Beaufort të Libanit,...
Foto ilustruse IZRAEL- Ushtria izraelite ka lëshuar një urdhër për evakuimin e lagjeve jugore të Bejrutit. Disa orë...
Foto Ilistruse IRAN- Irani ka pezulluar bisedimet me Shtetet e Bashkuara në shenjë proteste ndaj veprimeve të Izraelit në Liban, njofto...
Foto ilustruese LIBAN- Një numër i madh njerëzish po ikin nga Dahiyeh në jug të kryeqytetit libanez, Bejrutit, duke bllokuar ...
Foto ilustruse IRAN- Kreu i ekipit negociator iranian akuzoi SHBA-në për minimin e procesit të daljes nga kriza, duke përmendur bllokad...
Al-Sharaa SHBA- Presidenti sirian Ahmed al-Sharaa zhvilloi një bisedë telefonike me homologun e tij amerikan Donald Trump të dielën, gj...
Pamje MALTA- Një shpërthim i fuqishëm ka ndodhur në fabrikën e fishekzjarrëve "Ta' Lourdes" në Maltë, duke shkaktua...
Donald Trump SHBA- Presidenti i SHBA-së, Donald Trump ka deklaruar se Irani dëshiron të arrijë një marrëveshje...
Volodymyr Zelenskyy Historia ishte demantuar, por jo para se të bëhej virale vitin e kaluar: një video që hiqej si raport mediatik i v&...
Dhuna sërish ka shpërthyer në Lindjen e Mesme, me ushtrinë amerikane që tha se ka kryer rundin e tretë të sulmeve “ve...