Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Jep dorëhqjen, nuk ka dialog!
Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Shetet e Gjirit Persik dënojnë sulmet iraniane ndaj infrastrukturës civile: Janë krime lufte 18 Korrik, 17:37 ...
Abuizimi me fondet në Durrës, zbardhen dëshmitë/ Elisabeta Mataj: Jam qytetare e lirë, kush ma ndalon kazinonë...
Falja e pronave publike në Dhërmi e Palasë/ Berisha: PD nuk do i njohë kurrë këto vendime të Ramës 18 K...
Trafikimi i emigrantëve të paligjshëm nga vendet e Lindjes së Mesme përmes Shqipërisë kryhet përmes bashkëpunimit të grupeve kriminale shqiptare, marokene dhe kurde, të gjithë me banim në Shqipëri.
Këto grupe punojnë së bashku për të marrë grupe migrantësh nga kufiri me Greqinë dhe për t’i transportuar ato përmes Shqipërisë, drejt vendeve të BE-së. Ky shërbim kushton rreth 250 euro për imigrant për ata që udhëtojnë në grupe. Për ata që dëshirojnë të udhëtojnë vetëm, çmimi mund të shkojë deri në mijëra euro.
Një anëtar i një grupi trafikantësh i tregoi Exit se: “Ne kemi kontakte, marrim vendndodhjet e sakta dhe kontaktojmë shoferët”. Roli i tij është të organizojë shoferë, të negociojë, të rregullojë pritjen e imigrantëve dhe të menaxhojë të gjitha pagesat për njerëzit e përfshirë.
Emigrantët që dëshirojnë të transportohen drejt BE-së, zakonisht duhet të kalojnë përmes një “agjencie” në Janinë. Ata paguajnë një tarifë për “agjentin” që i lidh me shoferët në Shqipëri. Shoferi i pret emigrantët në kufirin shqiptaro-grek, ku ata kalojnë në mënyrë të paligjshme. Para kalimit të kufirit, njërit prej emigrantëve i jepet numri i shoferit që do t’i presë në kufirin shqiptar, në një vend të paracaktuar.
Udhëtimi kryhet në furgona ose me makina me qira. Kohët e fundit edhe kamionët e mallrave po përdoren si një mënyrë për të shmangur identifikimin nga policia.
Një makinë bosh ecën disa kilometra përpara makinës me emigrantë për të parë se ku ndodhet policia dhe ku janë vendosur postoblloqet.
Në raste kur ka policë, shoferi i zbret emigrantët në fshatin më të afërt dhe kalon postobllokun me makinën bosh. Disa kilometra më tej, ai i dërgon emigrantëve vendndodhjen e tij dhe i pret sa të vijnë.
Nëse ata arrijnë me sukses Tiranën, shoferi i lë në vendin e dakordësuar dhe i dërgon një foto dhe vendndodhjen një “agjenti” të agjensisë në Janinë, i cili më pas i dërgon pagesën përmes Western Union. Ndërmjetësi pastaj përdor djem të rinj, te paidentifikuar me të, për të tërhequr paratë nga zyrat e Western Union në mënyrë që të mos zbulohet identiteti i tij.
Në Tiranë emigrantët strehohen në një rrjet ‘banesash të sigurta’ në Laprakë. Aty ata shplodhen përpara udhëtimit tjetër. Një shofer i intervistuar nga Exit tha se mori 50 euro për emigrant, për udhëtim. Ai bëri tre udhëtime të tilla para se të kapej nga policia. Arsyeja që ishte përfshirë në këtë punë ishte nevoja për para për të mbajtur familjen e tij.
Kur u pyet se çfarë kategorie njerëzish emigrojnë, ai shpjegoi se ata janë njerëz normal dhe ka shumë gra e femijë.
“Burra, gra, fëmijë, shumë gra dhe fëmijë,” tha ai, duke shtuar se ata janë thjesht “njerëz normalë” që po ikin nga lufta në vendet e tyre. Shoferi shtoi se ata kanë shumë frikë nga policia dhe kjo është arsyeja pse paguajnë për transportin me shpresën se nuk do të kapen.
Pavarësisht masave të marra nga policia gjatë vitit të kaluar, një numër i konsiderueshëm i emigrantëve ende po kalojnë me sukses përmes vendit nga Greqia në kufirin me Kosovën ose Malin e Zi. Destinacioni i tyre përfundimtar është një shtet anëtar i BE-së, kryesisht Italia, Austria ose Hungaria. Që nga viti 2018, Shqipëria ka qenë pjesë e një prej korridoreve kryesore të imigracionit të paligjshëm në Evropë.
Nga viti 2009 deri në vitin 2017 ka pasur midis 1000 dhe 3000 migrantë të kapur nga policia në Shqipëri. Pas vitit 2017, kjo shifër u rrit dhe numri aktual i emigrantëve është më shumë se 18,800.
Sipas të dhënave nga viti 2019, 30% vijnë nga Iraku, 28% nga Siria, 14% nga Maroku dhe 9% nga Algjeria. Pjesa tjetër vjen nga vendet e tjera të Lindjes së Mesme dhe Afrikës së Veriut.
Tani ka më shumë emigrantë të parregullt në vend, sesa të rregullt. Janë rreth 15,000 individë me leje qëndrimi që nga viti 2020, dhe më shumë se 18,800 të parregullt.
Në vitin 2019, kishte të paktën 6600 azilkërkues në Shqipëri, duke përfshirë rreth 765 familje. Midis viti 2015 dhe 2017, kishte 665 kërkesa për azil dhe 71 kësrkesa u miratuan. Nga viti 2018 dhe viti 2020, kërkesat për azil u rritën në 13,222, nga të cilat vetëm 44 u miratuan.
Ekzistojnë katër lloje të emigrantit të parregullt siç përcaktohet nga autoritetet; azilkërkuesit që mbahen në qendrat e azilit derisa të vendoset mbi çështjen e tyre, viktimat e trafikimit, të cilët mbahen në qendra të specializuara, emigrantët e parregullt, të cilët mbahen në një qendër të mbyllur ose të miturit e pashoqëruar që strehohen në qendrat sociale.
Aktualisht ka vetëm pesë qendra shtetërore në vend për migrantët. Disa individë largohen nga këto qendra dhe më pas përpiqen të udhëtojnë në vendet e BE-së përmes rrjeteve të trafikantëve kundrejt pagesës.
Një burrë i përfshirë në koordinimin e transportit të emigrantëve nga kufiri shqiptaro-grek i tha Exit News se disa emigrantë kapen nga policia, intervistohen dhe më pas lihen përsëri të lirë në kufi, pa dijeninë e autoriteteve greke. Ai tha se këta individë do të paguajnë sërish për të kaluar në një vend të BE-së.
Marrë nga Exit
Rama është propozuar për president nga disa deputetë socialiste, mendoni se:
TIRANË– Pandemia Covid -19 ka krijuar vështirësi në tregun e punës duke cenuar kryesisht grupet më të prekshme, gratë dhe të rinjtë. Të dhënat e INST...
TIRANË– Rindërtimi dhe situata e pandemisë kanë orientuar institucionet drejt tenderëve me negocim pa shpallje paraprake ndërkohë që nuk kanë munguar...
Pamundësia financiare për të përballuar kostot i ka kthyer rafinuesit shqiptarë të vajit ushqimor në tregtarë importi. Tarifat e larta të vajit grexho, që impor...
Industria e marketingut iu përshtat dinamikës së pandemisë në vitin 2020 e në vazhdim. Një nga trendet më popullore është “dhurimi” apo “lojërat shpërblyese”(gi...
Investimet e huaja në vitin 2020 ishin 933 milionë euro, sipas statistikave të bilancit të pagesave të publikuara nga Banka e Shqipërisë. Në raport me një viti ...
Kriza e shkaktuar nga pandemia dhe pasojat që solli ajo, duket se i kanë bashkuar më shumë familjet me njëra tjetrën, ndonëse fizikisht larg.Të dhënat e publiku...
Turizmi ka qenë sektori më i goditur në vitin 2020. Pandemia, që filloi nga mesi i marsit bllokoi të gjitha udhëtimet për një periudhë disa mujore, por dhe më p...
Projekti për përmirësimin e sistemit shëndetësor në vend, i mbështetur nga Banka Botërore me një financim prej 40 milionë dollarësh ka vuajtur prej një viti pas...
TIRANË- Janari dhe shkurti të një viti më parë ishin dy muaj të qetë në gjithë globin dhe askush nuk do të mund ta parashikonte stuhinë që do të vinte më p...
TIRANË-Kompania franceze Voltalia u shpall fituese sot në garën për të ndërtuar parkun fotovoltaik të Spitallës, me ofertën 29.89 euro për megavat. Voltali...
