Dita e 54-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdhi fundi!
“Protestojmë sepse ky shteti bën ligjet siç do vet”/ Qytetari: Punoj vetëm për të ngrënë b...
“Protestojmë sepse ky shteti bën ligjet siç do vet”/ Qytetari: Punoj vetëm për të ngrënë b...
Vatra e zjarrit përhapet pranë banesave në Fermë të Rromsit në Mallakastër, zjarrfikësit në terren ...
Jashtë protestë, brenda Kuvend/ Sot seanca e fundit e sesionit parlamentar, nga raportimet e institucioneve të pavarura te interp...
VIDEOLAJM/ Flamingot “mbërrijnë” para Kuvendit: Këtu vendosim ne 23 Korrik, 09:25 Nisin tensionet p...
Pista e lagësht përzien letrat, por nuk e pengon ‘Cannible-n’ të shënojë një ‘pol position’ historik.
SPANJE - “Pole position” në pistën e lagësht të Jerezit i shkoi Marc Marquez me një kohë prej 1 minutë, 48 sekonda e 87 të mijëtat. Kjo ishte koha e shtatëdhjetë e pestë e spanjolit në klasin premier të karrierës së tij të shkëlqyer.
Duke filluar nga rreshti i parë i Garës Sprint dhe Çmimit të Madh të Spanjës, një surprizë ishte Johann Zarco (LCR Honda, +0.140, që vjen nga Q1), shumë i rehatshëm në kushtet e pasigurta, dhe Fabio Di Giannantonio në Ducati VR46, nisën nga rreshti i parë.
Megjithatë, Marquez dhe Zarco po bënin gjëra të ndryshme këtë herë. Di Giannantonio ishte 1 sekondë e 10 të mijëtat larg pozicionit të parë.
Lideri i kampionatit Marco Bezzecchi nisi nga rreshti i dytë me Aprilian më të mirë (+1.028). Krahas tij ishte Alex Marquez (Ducati Gresini), fitues një vit më parë në Jerez, por që u rrëzua në mes të kualifikimeve, dhe Pedro Acosta në KTM-në e fabrikës.
Pas tyre janë Jorge Martin në Aprilian tjetër të fabrikës (i cili u rrëzua në fund të seancës), Enea Bastianini në KTM Tech 3 (i cili gjithashtu u rrëzua) dhe Raul Fernandez në Aprilia-n më të mirë nga klienti amerikan Trackhouse.
Rreshti i katërt i shkon Francesco Bagnaia në Lenovo Ducati , Ai Ogura (Aprilia Trackhouse) dhe Fermin Aldeguer në Ducati Gresini, i cili gjithashtu u rrëzua në mes të kualifikimeve.
Rreshti i pestë për Brad Binder në pilotin e fabrikës KTM dhe dy Hondat e fabrikës, Joan Mir dhe Luca Marini, tre pilotët e parë të eliminuar në fund të Q1.
Pas tyre është Augusto Fernandez , me kartë të egër të Yamaha-s, përpara shokut të tij të skuadrës Fabio Quartararo (i cili e nisi nga pozicioni i parë vitin e kaluar) dhe Franco Morbidelli, i cili u rrëzua me Ducati VR46 të tij në fillim të Q1.
Rreshti i shtatë për turkun Toprak Razgatlioglu (Yamaha Prima Pramac), pilotin testues të Aprilia-s Lorenzo Savadori dhe Alex Rins (Yamaha Monster Energy). Rreshti i tetë dhe i fundit për Jack Miller në pilotin tjetër Yamaha Prima Pramac, dhe rishtarin brazilian Diogo Moreira në Honda LCR.
B.T (Dosja.al)
ITALI - Gianluca Rocchi thuhet se është nën hetim për mashtrim sportiv. Mbrëmë, emëruesi i gjyqtarit thuhet se ...
TIRANE - Java e 33-të e kampionatit “Abissnet Superiore” hapet me një nga përballjet më të shumëpritura të sezo...
ITALI - Juventusi po planifikon një ekip të gatshëm për të fituar Scudetton menjëherë sezonin e ardhshëm, dhe opsioni ...
ITALI - Manchester United po bën presion për Rafael Leao dhe po dërgon skautët e tyre në San Siro për ta parë nga...
ITALI - Fitorja 4-0 ndaj Cremoneses e shtyu Antonio Conten të nxirrte disa gjëra nga mendja, si në lidhje me komunikimin e tij gjatë k&eum...
ITALI - Ardhja e Pep Guardiolës si trajner i kombëtares italiane nuk është një mirazh, por një mundësi konkrete, megjith&eu...
ANGLI - Për herë të parë që nga tetori, Arsenali është skuadra që ndjek garën për titullin e Premier League,...
ITALI - Më shumë cilësi, më shumë përvojë, më shumë alternativa me cilësi të lartë: shkurt, nj&eum...
SPANJE - Alvaro Arbeloa ka regjistruar një përqindje fitoresh prej 60% si trajner i Real Madridit - më e ulëta që nga periudha proble...
ANGLI - Kampioni Botëror i Formula 1, Lando Norris, beson se Max Verstappen do t’u mungonte kolegëve të tij pilotëve dhe të gji...
