Dita e 50-të e revoltës qytetetare/ Shqiptarët vijojnë qëndresën në shesh: Rama në burg, Berisha në burg
"Jo 50, as 150, por edhe 1 550 ditë, ne do jemi këtu"/ Protestuesi dekoron qytetarët në shesh: Ju meritoni medalje ...
"Jo 50, as 150, por edhe 1 550 ditë, ne do jemi këtu"/ Protestuesi dekoron qytetarët në shesh: Ju meritoni medalje ...
Dita e 49-të e protestës/ Qytetarët zbresin sërish në shesh, kërkohet dorëheqja e kryeministrit Rama: Ju erdh...
Shetet e Gjirit Persik dënojnë sulmet iraniane ndaj infrastrukturës civile: Janë krime lufte 18 Korrik, 17:37 ...
Abuizimi me fondet në Durrës, zbardhen dëshmitë/ Elisabeta Mataj: Jam qytetare e lirë, kush ma ndalon kazinonë...
Tre banka tregtare shqiptare kanë financuar një kredi të përbashkët (sindikale) prej 26 milionë eurosh shoqërinë koncesionare “Orikum-Llogara”.
Tre bankat financuese të projektit janë banka Intesa Sanpaolo Bank Albania, OTP Albania dhe Tirana Bank. Kredia është aprovuar qysh në muajin mars të këtij viti, ndërsa disbursimet kanë nisur së fundmi. Ajo do të ketë një afat maturimi 10 vjeçar dhe një normë minimale interesi prej 6% në vit.
Kredia në fjalë është kredia më e madhe e dhënë nga sektori bankar shqiptar në dy vitet e fundit.
Shoqëria “Rruga Orikum–Llogara” u themelua në fund të vitit 2018, me aksioner të vetëm kompaninë e ndërtimit “Gjikuria” dhe ka si objekt të aktivitetit ndërtimin dhe mirëmbajtjen e segmentit rrugor “Porti i Jahteve – Bypass Orikum – Dukat (Ura e Shën Elizës)”. Rruga ka një gjatësi prej afërsisht 15 kilometrash dhe pritet t’i kushtojë buxhetit rreth 10 miliardë lekë (sipas listës së investimeve bashkangjitur buxhetit 2021), që do të paguhen përgjatë 13 viteve. Gjatë një inspektimi të kryer në muajin prill të këtij viti, ministrja e Infrastrukturës dhe Energjisë bëri të ditur se, deri në atë moment, ishte realizuar rreth 13% e volumit të përgjithshëm të punimeve. Kjo rrugë ishte një nga projektet e partneritetit publik privat të shpallura si pjesë e paketës “1 miliardë euro”.
Në rastin e PPP-ve, qeveria shqiptare nuk ofron garanci sovrane, ndaj bankat duhet ta marrë vetë përsipër rrezikun e kredisë. Pavarësisht nga kjo, sektori bankar ka ofruar tashmë përsipër financime të konsiderueshme në projektet e PPP-ve në infrastrukturë. Projekti më i rëndësishëm i PPP-ve në ndërtimin e rrugëve është ai Rrugës së Arbrit, për një vlerë totale prej afërsisht 40 miliardë lekësh. Ky projekt po mbështetet me një kredi të konsiderueshme nga Banka Kombëtare Tregtare (BKT). Në gusht të vitit 2018, BKT miratoi një hua prej 9.5 miliardë lekësh te kompania “Gjoka 87”, kompania që po zbaton projektin e ndërtimit të Rrugës së Arbrit përmes një kontrate PPP-je me qeverinë shqiptare. Kjo është kredia më e madhe e miratuar ndonjëherë nga një bankë tregtare në Shqipëri.
Mbështetur në bilancin e kompanisë “Gjoka 87”, deri në fund të vitit 2020, shuma e lëvruar e kredisë ishte 3.45 miliardë lekë ose rreth një e treta e shumës së miratuar. Për vitin e kaluar, kompania ka paguar gjithsej 220 milionë lekë interesa kredie për bankën.
Në vitin 2017, BKT gjithashtu ka miratuar gjithashtu një kredi prej 28.5 milionë euro te “Albania Highway Concession”, kompania që po zbaton kontratën koncesionare të përfundimit dhe mirëmbajtjes së Rrugës së Kombit. Kredia ka një maturim 7 vjeçar dhe një interes minimal prej 5%, ndërsa shlyerja e principalit do të fillojë pas vitit të tretë të kontratës. Por, duke iu referuar bilancit të kompanisë, edhe në këtë rast shuma e disbursuar është më e ulët. Deri në fund të vitit 2020, huaja në bilancin e “Albania Highway Concession” kishte vlerën e 1.4 miliardë lekëve ose rreth 11.4 milionë eurove.
Në të gjitha rastet e mësipërme, garancitë kryesore e dhënë nga huamarrësit janë vendosja e barrës siguruese mbi aksionet e kompanive, si edhe mbi llogaritë bankare të arkëtimit të të ardhurave nga këto shoqëri./MONITOR
Iftar dhe politikë, a u prek Muaji i Ramazanit nga politikanët?
Pandemia, që ka zhytur botën në kaos dhe në vitin e dytë ende nuk po i duket fundi, nxori më të pah rëndësinë dhe mundësinë, apo pamundësinë e kujdesit për shën...
TIRANË– Përdorimi i paradhënieve bankare ose overdrafteve nga individët ende nuk po arrin nivelet e periudhës para pandemisë.Të dhënat e Bankës së Sh...
TIRANË– 41% e kredisë në valutë të huaj e dhënë nga sektori bankar shqiptar është e ekspozuar ndaj rrezikut të kursit të këmbimit.Të dhënat e Bankës ...
Fondi i Kombeve të Bashkuara për Fëmijët(UNICEF) ka dalë në përfundimin se ndryshimet klimatike kërcënojnë më shumë fëmijët shqiptarë në raport me ato të rajoni...
Energjia ka arritur të regjistrojë tregues pozitivë sa i takon prodhimit dhe eksportit në tremujorin e dytë të vitit në raport me të njëjtën periudhë të një vit...
Fondi i dhënë për rimbursimin e barnave pësoi rënie më 5 për qind në vitin 2019, por Fondi i Sigurimit të Detyrueshëm Shëndetësor pohoi se ka një rritje të ndje...
Eksportet e frutave dhe perimeve, grupi kryesor të prodhimeve bujqësore u rriten edhe këtë vit, por me ritme me të zbehta se gjatë pandemisë.Gjatë janar -korrik...
Nga 1 shtatori nis procesi i fiskalizimit për bizneset që kryejnë transaksione me para në dorë për konsumatorin, shumica e të cilëve janë të vogla.Një javë para...
TIRANË– Në një të ardhme jo shume te largët çiftet LGBTI në Shqipëri shpresojnë tu jepet mundësia që të birësojnë fëmijë por, jo vetëm. Përmes...
Nga Prof. As. Klodian MuçoNë 2030, sistemi i pensioneve në Shqipëri mund të shkojë në paaftësi paguese. Është një skenar realist, nëse marrim në kon...
