Atentati në Sarandë/ Si u organizua sulmi ndaj 50-vjeçarit, dyshimet për arratisjen me skaf 18 Korrik, 10:00 ...
Atentati në Sarandë/ Kush është Thimjo Rubati i plagosuri i cili rezulton me precedent të shumtë kriminal 17...
Raporti i KE: Ndikimi politik në media mbetet problem në Shqipëri 17 Korrik, 19:45 “Vijon ndë...
Dita e 48-të e protestës/ Qytetarët mblidhen në sheshin “Skënderbej”, kërkojnë dorëheqj...
Në fjalën e saj në Ministerialin për Korridorin e VIII që po mbahet sot në Tiranë, Spiropali u shpreh se, ky projekt nuk lidhet vetëm me asfaltin dhe hekurudhat dhe se është ndërlidhja e munguar lindje–perëndim e Ballkanit Jugor.
TIRANË- Ministrja për Europën dhe Punët e Jashtme, Elisa Spiropali deklaroi se, Korridori VIII nuk është thjesht një investim,por një domosdoshmëri strategjike. Në fjalën e saj në Ministerialin për Korridorin e VIII që po mbahet sot në Tiranë, Spiropali u shpreh se, ky projekt nuk lidhet vetëm me asfaltin dhe hekurudhat dhe se është ndërlidhja e munguar lindje–perëndim e Ballkanit Jugor.
Të pranishëm në sesionin qendror janë edhe Zëvendëskryeministri dhe Ministri për Punët e Jashtme të Italisë, Antonio Tajani, Ministri i Jashtëm të Maqedonisë së Veriut, Timčho Mucunski, Zëvendës Ministër i Jashtëm i Bullgarisë, Nikolay Pavlov, dhe Ambasadori i Rumanisë në Shqipëri, Octavian Şerban.
Fjala e Spiropalit:
"Të nderuar kolegë, Shkëlqesi, Zonja dhe zotërinj, Mirë se erdhët në Tiranë. Është kënaqësi t’ju kemi sot këtu, në një takim që nuk lidhet thjesht me një vijë në hartë, por me formën e së ardhmes së rajonit tonë.
Korridori VIII është ndërlidhja e munguar lindje–perëndim e Ballkanit Jugor. Ai lidh Adriatikun me Detin e Zi, tregjet me tregjet dhe rajonin tonë me zemrën e Europës. Dy mijë vjet më parë, Via Egnatia arriti pikërisht këtë: lidhi portet, qytetet dhe njerëzit në të njëjtën hapësirë gjeografike. Sot, nuk po shpikim diçka të re. Ne thjesht po përfundojmë një detyrë që historia e ka përcaktuar tashmë për ne: ta bëjmë këtë pjesë të Europës realisht të ndërlidhur.
Sepse ndërlidhja nuk lidhet vetëm me asfaltin dhe hekurudhat. Ndërlidhje do të thotë mundësi. Do të thotë qëndrueshmëri. Dhe, në Europën e sotme, nënkupton edhe siguri. Më lejoni ta nis me një mesazh të thjeshtë. Shqipëria nuk po pret që Korridori VIII të ndodhë. Ne tashmë po e ndërtojmë atë. Në të gjithë vendin, korridori është në qendër të strategjisë sonë kombëtare të transportit. Ne kemi një portofol projektesh prioritare me vlerë mbi dy miliardë euro dhe shumica e tyre janë tashmë të gatshme për zbatim.
Në sektorin hekurudhor, linja Durrës–Rrogozhinë po avancon me financim evropian. Punimet inxhinierike për segmentin pasues drejt Pogradecit kanë nisur. Ndërkohë, linja e re hekurudhore që lidh Tiranën me Durrësin dhe aeroportin ndodhet në fazën përfundimtare të ndërtimit. Në sektorin rrugor, segmentet kryesore nga porti drejt kufirit lindor janë në ndërtim ose në faza të avancuara përgatitore. Në sektorin e energjisë, interkonjeksioni 400-kilovolt me Maqedoninë e Veriut, që ndjek gjurmën e korridorit, është pranë përfundimit.
Pra, porta perëndimore e Korridorit VIII nuk është më një ide. Ajo është një paketë projektesh konkrete në terren, me financim, kontrata dhe afate të përcaktuara. Për shumë vite, Shqipëria është konsideruar hallka e dobët e këtij korridori. Sot, Shqipëria po bëhet një nga nyjet e tij më të besueshme. Sot jemi mbledhur në një moment kur Europa po rivlerëson prioritetet e saj. Zgjerimi është rikthyer në qendër të debatit europian.
Zinxhirët e furnizimit po riformësohen. Dhe lufta është rikthyer në kontinentin tonë. Në këtë mjedis, infrastruktura nuk është më neutrale. Rrugët, hekurudhat, portet dhe lidhjet energjetike janë asete strategjike. Korridori VIII është i vetmi aks i vërtetë lindje–perëndim në Europën Juglindore. Ai lidh Adriatikun me Detin e Zi përmes vendeve tona, të gjitha anëtare të NATO-s. Kjo i jep këtij korridori një dimension të dytë, shumë praktik. Ai nuk është vetëm një projekt ekonomik dhe integrues. Ai është edhe një korridor ndërveprueshmërie.
Ai mundëson që forcat aleate, pajisjet dhe furnizimet të lëvizin më shpejt dhe në mënyrë më të parashikueshme në rajon, duke forcuar arkitekturën e sigurisë së krahut jugor të Aleancës. Vetëm pak ditë më parë, në Takimin Ministror të Mbrojtjes të NATO-s, u riafirmua rëndësia strategjike e mobilitetit ushtarak në krahun juglindor, duke mundësuar avancimin e përdorimit të dyfishtë të Korridorit VIII përmes financimit të përbashkët të Aleancës.
Në këtë kuptim, Korridori VIII kontribuon jo vetëm në tregti dhe rritje ekonomike, por edhe në mbrojtjen kolektive, qëndrueshmërinë dhe stabilitetin në hapësirën më të gjerë të Detit të Zi dhe Mesdheut. Megjithatë, le të jemi të hapur me njëri-tjetrin. Sfida sot nuk është më ideja e Korridorit VIII. Të gjithë në këtë sallë bien dakord për rëndësinë e tij. Sfida reale është statusi i tij brenda rrjetit evropian të transportit. Për sa kohë që segmente kyçe të Korridorit VIII mbeten jashtë rrjetit bazë TEN-T, korridori nuk mund të tërheqë shkallën e financimit dhe prioritetit politik që meriton. Ai mbetet strategjikisht i rëndësishëm, por financiarisht dytësor.
Prandaj hapi i ardhshëm është i qartë. Korridori VIII duhet të pranohet brenda rrjetit bazë ose rrjetit bazë të zgjeruar TEN-T. Ky vendim do të zhbllokonte financimet, do të sinkronizonte investimet dhe do ta kthente këtë korridor në një prioritet të vërtetë evropian. Kjo nuk është çështje e një trajtimi të veçantë. Është çështje logjike strategjike.
Europa nuk mund të flasë për qëndrueshmëri, zgjerim dhe autonomi strategjike, ndërkohë që aksin e saj të vetëm jugor lindje–perëndim e lë jashtë rrjetit të saj bazë të transportit. Gjatë viteve të fundit kemi ndërtuar një momentum të vërtetë politik: nga Brindisi në vitin 2023, te angazhimet për mobilitetin ushtarak në Uashington në vitin 2024, te Brukseli në dhjetor 2025, dhe tani këtu në Tiranë, po kalojmë hap pas hapi nga deklaratat në zbatim.
Por faza e ardhshme duhet të jetë më praktike. Na duhen afate kohore të sinkronizuara ndërmjet vendeve. Na duhen standarde teknike të ndërveprueshme. Na duhen procedura kufitare më të shpejta. Dhe na duhet financim i koordinuar nga instrumentet evropiane dhe institucionet financiare ndërkombëtare. Sepse një korridor është aq i fortë sa segmenti i tij më i ngadalshëm dhe pika e tij më e mbingarkuar e kalimit. Korridori VIII është, gjithashtu, një nga mënyrat më konkrete për ta afruar rajonin tonë me Bashkimin Europian. Ai shkurton distancat.
Ul kostot. Lidh bizneset, krahun e punës dhe tregjet. Dhe e shndërron gjeografinë në mundësi. Për rajonin tonë, ky nuk është vetëm një projekt transporti. Është një deklaratë politike. Ai tregon se Adriatiku dhe Deti i Zi nuk janë skajet e Evropës, por portat e saj hyrëse.
Të nderuar kolegë, Për tre dekada, Korridori VIII ishte një premtim në letër. Sot ai po bëhet një rrjedhë projektesh konkrete. Nesër duhet të bëhet një arterie funksionale europiane. Shqipëria po e bën tashmë pjesën e saj. Të gjithë ne po avancojmë segmentet tona. I takon tashmë Europës të ndërmarrë hapin përfundimtar strategjik. Sepse një kontinent pa lidhjet e tij lindje–perëndim mbetet ende i papërfunduar.Korridori VIII nuk është thjesht një investim. Ai është një domosdoshmëri strategjike. Ju faleminderit. Pres me interes diskutimin tonë të përbashkët.", tha Spiropali./Dosja.al
HAGË- Procesi gjyqësor ndaj ish-krerëve të UÇK-së në Hagë vijon sot me paraqitjen e deklaratave përmbyllës...
Albin Kurti KOSOVË- Kryeministri i Kosovës, Albin Kurti është shprehur se procesi gjyqësor që po mbahet në H...
Bajram Begaj dhe Edi Rama Gjykata e Posaçme e Apelit për Korrupsionin dhe Krimin e Organizuar vendosi më 9 shkurt lënien në fuq...
Corridor Vlll TIRANË- Ministria për Europën dhe Punët e Jashtme e Shqipërisë do të mirëpresë sot Minister...
Ish-krerët e UçK-S HOLLANDË- Gjyqi për ish-krerët e UÇK-së në Hagë vijon dhe në seancën e s...
Glauk Konjufca HAGË- Zëvendëskryeministri dhe ministri i Punëve të Jashtme të Kosovës, Glauk Konjufca, nga Haga ka dekla...
Aleksandar Vuçiç SERBI- Presidenti i Serbisë, Aleksandar Vuçiç ka reaguar në lidhje 18-vjetorin e shpalljes s&eu...
KOSOVË- Deputetja britanike Alicia Kearns është nderuar me Medaljen Presidenciale të Meritës për mbështetjen ndaj paqes dhe...
Albin Kurti KOSOVË- Kryeministri i Kosovës, Albin Kurti, ka kërkuar themelimin e një Gjykate Speciale për të hetuar dhe gjyku...
Edi Rama dhe Donald Trump ZVICËR- Media zvicerane SRF i ka kushtuar një artikull arsyeve të vendeve ballkanike që kanë pranuar t&e...
