Bota

Bisha fluturuese Sovjetike që nuk u ngrit kurrë në të vërtetë

31 Janar 2021, 16:15 Nga DOSJA

Bisha fluturuese Sovjetike që nuk u ngrit kurrë në të

RUSI– Prototipi i vetëm i mbijetuar i këtij aeroplani të pazakontë tani qëndron i rrënuar në një fushë afër Moskës, por dikur ishte shpresa e Bashkimit Sovjetik kundër sulmeve të nëndetëseve të SHBA.

Bartini Beriev VVA-14 shkronjat janë një akronim për “avionët amfibë të ngritjes vertikale” dhe 14 ishte numri i motorëve ishte projektuar për t’u ngritur nga kudo pa një pistë dhe për të qenë në gjendje të fluturimit të qëndrueshëm pak më lart sipërfaqja e ujit.

Projektuar në vitet 1960, avioni ishte një përgjigje ndaj raketave balistike Polaris. Shtetet e Bashkuara i prezantuan ato në 1961 në flotën e tyre nëndetëse si pjesë e parandalimit të saj bërthamor. Në mendjen e projektuesit të tij, Robert Bartini, amfibi VVA-14 do të ishte makineria perfekte për të kërkuar dhe shkatërruar nëndetëset që mbajnë raketa.

Plani, megjithatë, nuk u bë i qartë. Vetëm dy nga tre prototipat e propozuar janë ndërtuar ndonjëherë, dhe vetëm një është fluturuar ndonjëherë. Kur Bartini vdiq, në 1974, projekti vdiq me të dhe prototipi i dytë u shpërbë.

E para, kryesisht e paprekur, u dërgua në 1987 në Muzeun Qendror të Forcave Ajrore pranë Moskës, por diçka shkoi keq me dorëzimin. Avioni u plaçkit dhe u dëmtua dhe nuk është riparuar që prej asaj kohe, sipas raporteve të CNN.

“VVA-14 ishte një varkë fluturuese që supozohej të ngrihej nga uji ose të ulej vertikalisht dhe më pas të fluturonte si një aeroplan i rregullt në lartësi”,– thotë Andrii Sovenko, një historian Sovjetik i Aviacionit. Në 2005, Sovenko u takua me Nikolai Pogorelov, zëvendësin e Robert Bartini gjatë fazës së hartimit të avionit.

“Sipas Pogorelov, Bartini ishte një vizionar që kishte një mendje dhe karakter të pazakontë. Dukej se ai nuk ishte nga koha e tij, por nga një epokë tjetër dikush madje e quajti atë një i huaj. Pa dyshim, Bartini ka lënë një shenjë në ndërtimin e avionëve sovjetikë. Sidoqoftë, ai u bë i famshëm kryesisht për idetë dhe konceptet e tij, dhe vetëm disa prej tyre u bënë realitet, “– thotë Sovenko.

Bartini, i cili u largua nga shtëpia e tij në Itali për në Bashkimin Sovjetik në 1923 pas ngritjes së Fashistëve, kishte parashikuar disa versione të ndryshme të VVA-14, duke përfshirë një me ponto të fryrë për t’u ulur në ujë dhe një tjetër me krahë të palosshëm që mund të funksiononin. nga anijet në det.

Prototipi i parë doli në ajër në 1972. Më vonë u pajis me ponto dhe u testua në det.

“Ky avion nuk kishte motorë ngritës ose ndonjë pajisje për kërkimin e nëndetëseve. Ajo ishte menduar vetëm për studimin e karakteristikave të fluturimit horizontale dhe testimin e sistemeve të avionëve. Në total, nga 1972 në 1975, ai kreu 107 fluturime me mbi 103 orë fluturimi , “– thotë Sovenko.

Pamjet e çuditshme i dhanë asaj pseudonimin Zmei Gorynich, pas një dragoi nga rrëfimet popullore ruse. “Kur e shikonte nga toka, VVA-14 shkaktoi shoqëri të kuptueshme me Zmei Gorynych: ajo gjithashtu kishte, si të thuash, tre koka, si dhe krahë relativisht të vegjël”,- tha Sovenko.

(d.a/dosja.al)

1 vit nga zgjedhjet e 25 prillit si e shikoni gjendjen e vendit:

View Results

bota bota rusi-shba rusi-shba