Sport

Formula 1/ Norris fiton "pole position" në Las Vegas, Verstappen në rreshtin e parë. Leclerc niset nga rreshti i pestë, Hamilton i fundit

Lideri i përgjithshëm dominon kualifikimet në asfaltin e lagësht të pistës Strip Circuit.

22 Nëntor 2025, 10:46 Nga DOSJA

Formula 1/ Norris fiton "pole position" në Las Vegas, Verstappen

SHBA - Lando Norris mori pozicionin “pole”  në kualifikimet për GP të Las Vegasit, i cili u ndërpre nga shiu, veçanërisht në gjysmën e parë.

Pista e lagësht shkaktoi disa viktima të dukshme që nga Q1, duke filluar me Andrea Kimi Antonelli dhe Lewis Hamilton, të cilët do të nisin nga rreshti i parafundit dhe i fundit, përkatësisht. 

Piloti anglez i McLaren regjistroi kohën 1 minutë e 47.934 sekonda, duke marrë pozicionin e tij të tretë “pole” radhazi (të gjashtëmbëdhjetin e karrierës së tij) pas Mexico City dhe Sao Paulo, Brazil.  

Ai do të shoqërohet nga Max Verstappen, 323 të mijëtat më prapa, i vendosur për të shfrytëzuar sa më shumë shansin e tij të fundit për të qëndruar në garën për titull deri në Abu Dhabi, nëpërmjet Losail.

Rreshti i dytë për Carlos Sainz dhe George Russell, ky i fundit pasi mori “pole position” dhe fitoi GP 2024, duke kompletuar përfundimin një-dy të makianve të Mercedesit, i cili më pas u kompletua nga Lewis Hamilton.  

Nën hetim  për rikthimin në pistë në një mënyrë të rrezikshme në Q1 drejt Lance Stroll, piloti spanjol i Williams (i treti një vit më parë me Ferrarin pas Argjendtëve) u "lirua" nga dëshmia e kanadezit nga Aston Martin. 

Mercedes u përball gjithashtu me një karton të verdhë në fund të testimit: ekipi fillimisht ishte nën hetim për mosdhënien e dokumentacionit të konfigurimit para seancës, por më vonë u lirua nga Administratorët e Garës .

Oscar Piastri performoi përsëri nën pritshmëritë, duke filluar nga rreshti i tretë (një sekondë e plotë pas Norris!) përkrah Liam Lawson të shkëlqyer (Racing Bulls).

Piloti australian i McLaren, megjithatë, dukej se po rritte shpejtësinë dhe ishte gjithashtu mjaft i pafat në përpjekjen e tij të fundit (flamuj të verdhë). Megjithatë, diferenca me Norris është e konsiderueshme. Pas Oscar dhe Lawson "Kiwi" janë Fernando Alonso (Aston Martin) dhe Isaac Hadjar në RB-në e dytë.

Charles Leclerc nuk shkon më larg se pjesa e brendshme e rreshtit të pestë në Ferrarin "më të mirë", por ai është pothuajse dy sekonda prapa (1.938 të mijëtat) dhe i bashkohet Alpine i Pierre Gasly.

Në komentet e tij të para pas testit, piloti i Ferrarit dukej mjaft i dekurajuar nga mungesa e dukshme e efektivitetit të SF-25 të Maranellos në asfaltin e lagësht të Strip Circuit, duke lëshuar një shpërthim që nënvizon edhe një herë pakënaqësinë e tij me rënien e lirë të këtij sezoni për Reds, vetëm disa ditë pas "shuplakës në kyçin e dorës" të presidentit John Elkann që dy pilotët e kanë pasur të vështirë ta gëlltisin. 

Gjysma e dytë e pistës “nis” nga rreshti i gjashtë, i zënë nga brenda nga Nico Hulkenberg me Sauberin më të mirë dhe nga jashtë nga Lance Stroll në Aston Martin, i cili dukej shumë i fortë për sa i përket shpejtësisë së pastër, megjithëse edhe një herë i mundur nga shoku i tij i skuadrës Alonso për sa i përket pozicionit të fillimit.  

Dyshja e Haas, Esteban Ocon dhe Oliver Bearman, monopolizojnë rreshtin e shtatë, ndërsa Franco Colapinto kryeson rreshtin e tetë, i kompletuar nga Alexander Albon, viktima e parë e prerjes fillestare (Q1), të cilën piloti i Williams përfundoi gjithashtu në mur, duke dëmtuar pezullimin e përparmë të djathtë të FE47 të tij me motor Mercedes.

Formula 1/ Norris fiton "pole position" në Las Vegas, Verstappen

Rreshti i nëntë për Andrea Kimi Antonellin, i zhgënjyer nga një performancë që shkoi qartësisht kundër trendit të garave të fundit të mëdha, por i vendosur të rikuperohet në garë për të provuar të arrijë zonën e pikëve , dhe për pilotin tjetër fillestar Gabriel Bortoleto (Sauber), i cili po vuan nga një fund problematik i sezonit  (sidomos krahasuar me shokun e skuadrës Hulkenberg) pas performancave të forta verën e kaluar.

Radha e dhjetë dhe e fundit shkoi për Yuki Tsunoda në Red Bull dhe Lewis Hamilton në Ferrari, i cili u mashtrua në fazat e fundit të Q1 nga dritat paralajmëruese vertikale që tregonin një situatë të rrezikshme (Bearman). 

Kampioni shtatë herë i botës e lëshoi ​​gazin dhe hoqi dorë nga shansi i tij i fundit për të arritur në Q2 (i cili ishte larg të qenit i garantuar), duke besuar se kishte marrë flamurin (dritën e kuqe në urën e vijës së fillimit) ndërsa drita jeshile ishte ende në semaforin e pozicionuar në lartësinë e vijës së finishit, e cila është disa dhjetëra metra përpara dhe përcakton përfundimin e xhiros.

Në fakt, vetëm disa dhjetëra metra. Hamilton nuk kishte rënë kurrë kaq poshtë në karrierën e tij  (vendi i fundit në rrjetë, në fakt) në kushte "normale" kualifikuese. 

B.T (Dosja.al)

Sondazh

Poll

Sport 22 Nëntor 2025, 09:30

Rikthimi i "Kapitenit" në Casa Milan...

ITALI - Franco Baresi është rikthyer në Casa Milan. Kapiteni legjendar i kuqezinjve, zv.president nderi, është rikthyer n&e...

MË SHUMË