Bota

Rrëzimi i avionit në 2009, shefat e Air France dhe Airbus priten me brohorima në hapjen e gjyqit nga familjarët e viktimave

Hetuesit zbuluan se pilotët kishin humbur kontrollin kur sensorët e shpejtësisë së ajrit ngrinë dhe të gjithë 228 personat në bord vdiqën. Familjet e të ndjerëve kanë bërë fushatë prej vitesh për gjykim. Të afërmit bërtisnin protesta ndërsa Kryeshefi Ekzekutiv (CEO) i Air France Anne Rigail dhe CEO i Airbus Guillaume Faury shprehën ngushëllimet e tyre gjatë deklaratave hapëse.

11 Tetor 2022, 09:20 Nga d.a.
Rrëzimi i avionit në 2009, shefat e Air France dhe Airbus priten me
Gjyqi

FRANCË- Shefat e Airbus dhe Air France janë pritur me thirrje dhe brohorima në hapjen e një gjyqi të shumëpritur në Paris lidhur me një aksident ku të vitit 2009 ku një avion u rrëzua pranë Brazilit. Kompanitë mohojnë vrasjen e pavullnetshme në rrëzimin e Airbus A330 që fluturonte nga Rio de Zhaneiro në Paris.

Sipas BBC, hetuesit zbuluan se pilotët kishin humbur kontrollin kur sensorët e shpejtësisë së ajrit ngrinë dhe të 228 personat në bord vdiqën. Familjet e të ndjerëve kanë bërë fushatë prej vitesh për gjykim dhe drejtësi. Të afërmit bërtisnin "Turp" ndërsa CEO i Air France Anne Rigail dhe CEO i Airbus Guillaume Faury shprehën ngushëllimet e tyre gjatë deklaratave hapëse.

Faury u tha gazetarëve se "do të jetë një provë e vështirë" dhe se kompania dëshironte të kontribuonte për "të vërtetën dhe mirëkuptimin". Rigail shprehu "dhembshurinë më të thellë" pasi i tha gjykatës se Air France nuk do ta harronte kurrë aksidentin e saj më të rëndë në histori.

Fluturimi 447 i Air France u rrëzua disa orë pasi u nis nga Rio de Zhaneiro, pasi u përplas me një stuhi në lartësi të madhe. Pas një kërkimi prej vitesh për kutitë e zeza të avionit, hetuesit arritën në përfundimin se sensorët e shpejtësisë në aeroplan dështuan dhe dhanë informacione të rreme, duke shkaktuar ngecjen e avionit.

Pilotët më pas nuk arritën të ndiqnin procedurën e duhur dhe humbën kontrollin e avionit, i cili u zhyt 11,580 m në oqean. Kapiteni ishte në një pushim kur filluan problemet dhe hetuesit arritën në përfundimin se bashkë-pilotët nuk kishin trajnimin e duhur për t'u marrë me pajisjet që nuk funksiononin.

Gjyqtarët fillimisht kishin akuzuar kompaninë ajrore dhe prodhuesin për vrasje, por prokurori më pas rekomandoi që vetëm Air France të dilte në gjyq. Në shtator 2019, akuzat ndaj të dyve u pushuan, sepse nuk kishte arsye të mjaftueshme për ti ndjekur penalisht.

Ky vendim u kundërshtua dhe në maj të vitit të kaluar gjykata e apelit në Paris vendosi që si Air France ashtu edhe Airbus të përballen me gjyq. Të dyja firmat rrezikojnë një gjobë maksimale prej 225,000 € në një gjyq që pritet të zgjasë disa javë.

guillaume faury anne rigail rrezimi i avionit ne brazil air france  airbus

Sondazh

Poll

MË SHUMË