Izraeli sulmon infrastrukturën e Hezbollahut në Liban, breshëri shpërthimesh dhe në Teheran

IRAN-  Organizata Botërore e Shëndetit ka raportuar bilancin e derimëtanishëm të luftës në Iran, ku thekson se, 3,300 njerëz u vranë dhe më shumë se 4.3 milionë u zhvendosën në javët e para të luftimeve në Lindjen e Mesme.

Mediat e huaja  shkruajnë se, më konkretisht, drejtoresha rajonale e Organizatës Botërore të Shëndetësisë për Mesdheun Lindor, Hanan Balki, dha një pasqyrë të përgjithshme të ndikimit të luftës në Iran gjatë javëve të para.

Në një konferencë për shtyp, ajo deklaroi se luftimet kanë shkaktuar një nga krizat më të gjera në dekadat e fundit, duke rezultuar në, më shumë se 3,300 vdekje, më shumë se 30,000 të lënduar të raportuar, më shumë se 4.3 milionë njerëz u zhvendosën, ndërsa janë regjistruar 116 sulme të verifikuara ndaj objekteve të kujdesit shëndetësor./Dosja.al

Foto Ilustruese

BRUKSEL- Ndërsa lufta në Lindjen e Mesme vazhdon të pakësojë furnizimet globale me naftë me 12 milionë fuçi në ditë, Bashkimi Evropian po përpiqet të adresojë faturat në rritje të energjisë dhe po i nxit njerëzit në të gjithë bllokun të ulin numrin e shoferëve. Niveli i gatishmërisë në të gjithë BE-në u intensifikua kur Komisioneri i Energjisë Dan Jorgensen e zhvendosi fokusin nga një çështje çmimesh në një ndërprerje të mundshme të furnizimit pas një takimi urgjent të ministrave të energjisë më 31 mars.

Komisioneri danez u tha qeverive të BE-së se nafta dhe karburanti për aeroplanë ishin në rrezik më të madh për mungesa për shkak të varësisë nga Lindja e Mesme, duke paralajmëruar për një "konflikt të mundshëm të zgjatur" dhe duke bërë thirrje për "unitet midis vendeve të BE-së".

BE-ja konsumon rreth 10.5 milionë fuçi naftë në ditë, afërsisht 10% të kërkesës globale, e udhëhequr nga Gjermania (2.3 milionë fuçi), Franca (1.6 milionë fuçi) dhe Italia (1.3 milionë fuçi). Blloku ka rezerva nafte emergjente prej rreth 100 milionë fuçish, zakonisht një përzierje nafte bruto, nafte dhe benzinë, nga të cilat afërsisht 92 milionë u liruan më 11 mars si pjesë e lirimit të koordinuar prej 400 milionë fuçish nga Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë .

Rezervat mbahen nga qeveritë kombëtare, ndërsa Komisioni Evropian koordinon përgjigjet gjatë krizave për të siguruar një qasje të unifikuar. Ato vlerësohet se mbulojnë rreth 90 ditë importe neto, ose rreth 61 ditë konsum. Franca (120 milionë fuçi), Gjermania (110 milionë fuçi) dhe Italia (76 milionë fuçi) janë mbajtësit kryesorë të BE-së, sipas të dhënave të BE-së.

Rezerva të mëdha mbahen gjithashtu nga Spanja, ndërsa vende si Belgjika, Luksemburgu dhe Malta mbajnë rezerva të konsiderueshme në vende të tjera të BE-së. 20 nga 27 shtetet anëtare të BE-së kanë kontribuar në lirimin emergjent të naftës të koordinuar nga IEA, duke arritur në total 91.7 milionë fuçi, ose afërsisht 20% të 400 milionë fuçive të liruara më 11 mars.

Gjermania liroi 19.5 milionë fuçi, e ndjekur nga Franca (14.6), Spanja (11.6) dhe Italia (10). Analistët e energjisë vlerësojnë se rezervat e naftës së çliruara që janë aktualisht në përdorim mund të zgjasin rreth 5 muaj.

"Rezervat e lëshuara nga IEA tashmë po përdoren. Deri më tani, ato janë përdorur brenda vendit. Varet nga vendet, por ato po lëshohen me një ritëm prej rreth 2.5 milionë fuçish në ditë, kështu që do të duhen rreth 160 ditë", tha për Euronews Homayoun Falakshahi, analist i lartë i energjisë në agjencinë e inteligjencës tregtare Kpler.

Fatih Birol, kreu i IEA-s, tha në një podcast me Nicolai Tangen, CEO të Norges Bank Investment Management, se po shqyrton një lirim të mëtejshëm nga rezervat strategjike të naftës. Një ndjenjë e ngjashme u shpreh nga Komisioneri Jorgensen, i cili tha se blloku "nuk do të përjashtojë një lirim tjetër" nëse kushtet përkeqësohen.

Magazinimi dhe rezervat vendase

Për më tepër, sipas Kpler, depozitat e BE-së aktualisht përmbajnë 270 milionë fuçi naftë të papërpunuar, afërsisht të mjaftueshme për tre javë konsum, pasi të rafinohen në naftë, benzinë ose karburant për aeroplanë. Rezervat strategjike dhe pakësimet e inventarit po bëjnë aktualisht pjesën më të madhe të rregullimit të mbetur, duke mbështetur rreth 6 milionë fuçi në ditë të kërkesës, sipas kompanisë së pavarur këshilluese ekonomike Oxford Economics.

Megjithatë, analistët paralajmërojnë se këto rezerva janë të kufizuara dhe bëhen më pak efektive me kalimin e kohës, duke parashikuar një mungesë prej rreth 2 milionë fuçi naftë në ditë.

“Në skenarin tonë të zgjatur të luftës me Iranin, ne vlerësojmë se hendeku zgjerohet në rreth 13 milionë fuçi naftë në ditë deri në muajin e gjashtë”, tha Bridget Payne, drejtuese e parashikimeve të naftës dhe gazit në Oxford Economics.

Ndërsa kriza energjetike e vitit 2022 preku kryesisht importet e gazit natyror, pasi blloku humbi papritur 40% deri në 45% të karburantit të tij rus, situata po bëhet gjithnjë e më e vështirë ndërsa një mungesë e madhe nafte po përhapet. Situata aktuale e bllokut bëri që industria e naftës të tërheqë nga tregu afërsisht 4 miliardë fuçi burime nafte të pashfrytëzuara në të gjithë Evropën, sipas Shoqatës Ndërkombëtare të Prodhuesve të Naftës dhe Gazit (IOGP).

"Pyetja nuk është nëse kemi nevojë për to apo jo, padyshim që kemi. Zgjedhja e vërtetë është nëse i prodhojmë në vend apo importojmë më shumë nga jashtë", tha Nareg Terzian, kreu i strategjisë dhe komunikimit të IOGP Europe.

Terzian sugjeroi që këto burime të pashkelura janë një "rrjet sigurie në dispozicion të BE-së" së bashku me përpjekjet e vazhdueshme të bllokut për të elektrizuar dhe përmirësuar efikasitetin energjetik, përmes izolimit të ndërtesave dhe teknologjive që ndihmojnë në uljen e konsumit të energjisë./Dosja.al

Foto Ilustruese

Humbjet e një F-15 dhe një A-10 në incidente të ndara të premten e çojnë në shtatë numrin e njohur të avionëve të pilotuar të Forcave Ajrore Amerikane të shkatërruar në luftën me Iranin.

Si u humbën pesë avionët e tjerë?

2 mars: Tre avionë F-15 u rrëzuan nga mbrojtja ajrore e Kuvajtit në një incident “zjarri miqësor” mbi Kuvajt. Të gjashtë anëtarët e ekuipazhit u nxorën në ajër në mënyrë të sigurt dhe Sekretari i Mbrojtjes i SHBA-së, Pete Hegseth, tha këtë javë se tre pilotët ishin rikthyer në aksion kundër sulmeve në Iran.

12 mars: Gjashtë anëtarë të ekuipazhit amerikan u vranë kur një aeroplan cisternë KC-135 u rrëzua në Irak. Ushtria amerikane tha se tankeri nuk u qëllua nga zjarri armik ose miqësor, por u përfshi në një incident me një avion tjetër ndërsa merrte pjesë në Operacionin Epic Fury. Avioni i dytë u ul në mënyrë të sigurt.

27 Mars: Një avion paralajmërues dhe kontrollues E-3 Sentry i Forcave Ajrore të SHBA-së u shkatërrua në pistë në një sulm iranian ndaj Bazës Ajrore Prince Sultan në Arabinë Saudite.

CNN raportoi gjithashtu se një sulm ndaj bazës ajrore la të plagosur të paktën 10 anëtarë të shërbimit amerikan. Nuk u raportuan viktima. Një avion cisternë i Forcave Ajrore Amerikane u dëmtua gjithashtu, thanë të njëjtat burime.

Për më tepër, një avion luftarak amerikan F-35 bëri një ulje emergjente në një bazë ajrore amerikane në Lindjen e Mesme muajin e kaluar, pasi u godit nga ajo që besohet të jetë e shtënë nga Irani./Dosja.al