Raporti i KE: Ndikimi politik në media mbetet problem në Shqipëri 17 Korrik, 19:45 “Vijon ndë...
Dita e 48-të e protestës/ Qytetarët mblidhen në sheshin “Skënderbej”, kërkojnë dorëheqj...
"Qeveria duhet të injektojë paratë që ka përituar nga rënia e euros"/ Rama i kthehet biznesmenit: Në Shqip&eu...
EMRAT/ Plagosja me thikë në Shkodër, në pranga edhe vëllai i të plagosurit që tentoi hakmarrjen 16 K...
Biletat e fluturimeve private u shitën në aeroport, me bileta për në stadium që kushtonin deri në 2 milionë dollarë. Federata Spanjole e Futbollit protestoi: "Skandaloze".
SHBA - Të dielën, më 19 korrik, stadiumi MetLife në East Rutherford, New Jersey, do të presë ndeshjen finale të Kupës së Botës 2026, me Spanjën dhe Argjentinën që do të luftojnë për titullin.
Megjithatë, në ditët para ndeshjes, përtej gjendjes së Yamal dhe rrezikut të pezullimit për Messin dhe shokët e tij të ekipit, barriera marramendëse financiare e ngritur rreth ngjarjes, po tërheq vëmendjen globale...
Midis helikopterëve dhe avionëve privatë (aeroporti i Teterboro është shitur), biletave që kushtojnë deri në 2 milionë dollarë dhe debutimit të "çmimeve dinamike", pjesëmarrja në finalen drejtpërdrejt është bërë një luks i rezervuar për një elitë shumë të ngushtë financiare.
Bileta të mrekullueshme dhe çmime dinamike
Për herë të parë në historinë e Kupës së Botës, u prezantua çmimi dinamik, një mekanizëm tipik amerikan në të cilin çmimet e biletave luhaten në bazë të kërkesës.
Rezultati? Çmimet origjinale, tashmë larg të qenit të njohura, kanë shpërthyer fjalë për fjalë, duke tejkaluar shumë kufijtë e spekulimit. Ja disa shembuj:
Kategoria 4 (më e lira): 700 €, rishitur nga 4.450 € në mbi 32.000 €;
Kategoria e ndërmjetme: 3.150 €, rishitur nga 4.800 € në 5.785 € në kanalet zyrtare;
Kategoria 1 (vendet kryesore): 9.600 €, duke arritur deri në 190.000 € (tregu primar);
Vendet më të mira mund të shiten deri në 2 milionë dollarë.
I vetmi kanal ligjor për shkëmbimin e biletave është platforma e rishitjes e kontrolluar nga FIFA, e cila merr një komision prej 15% si nga blerësit ashtu edhe nga shitësit (një taksë totale prej 30% për transaksion).
Edhe pse FIFA deklaron se këto të ardhura do të riinvestohen në futbollin e të rinjve dhe infrastrukturën në vendet më pak të pasura, Federata Spanjole e Futbollit (RFEF) i ka quajtur tarifat "skandaloze dhe të papranueshme", duke akuzuar sistemin se përjashton segmentin më të zjarrtë dhe më popullor të bazës së tifozëve.
Reagimi i menaxhmentit të lartë
Presidenti i FIFA-s, Gianni Infantino, e hodhi poshtë polemikën me një shaka, duke mbrojtur pasurinë e tregut amerikan të argëtimit dhe duke premtuar me shaka se "do t'i sjellë personalisht një hot dog dhe një Coca-Cola" kujtdo që vendos të shpenzojë dy milionë dollarë për një biletë.
Helikopterë, hangarë dhe furgonë të FIFA-s: paradoksi i transportit
Ndërkohë që qasja në stadium është e ndaluar për buxhetin mesatar, sistemi rrugor është ridizenjuar gjithashtu për t'iu përshtatur miliarderëve. Aeroporti Teterboro, një aeroport privat i vendosur vetëm gjashtë milje larg stadiumit MetLife, është shitur: të 19 hangarët (vetëm për ditën e ndeshjes, kostoja është rreth 10.000 dollarë) janë dhënë me nënqira, dhe vendet për të dielën janë shitur.
Ata që mbërrijnë me helikopter nga Manhattan do të paguajnë rreth 6.000 dollarë për një fluturim katërminutësh. Pasi të uleni, për të udhëtuar dhjetë kilometrat deri në stadium, mund të merrni me qira një Mercedes-Benz Sprinter të blinduar me një shofer zyrtar të FIFA-s për shumën modeste prej 1.000 dollarësh.
Megjithatë, për tifozët e zakonshëm, lëvizshmëria është një makth: trenat janë reduktuar në minimum dhe me çmime të jashtëzakonshme, shërbimet e autobusëve janë pothuajse inekzistente dhe taksitë (përfshirë Uber dhe shërbimet me qira) duhet të ndalen të paktën dy kilometra larg portave të stadiumit MetLife.
Një audiencë sponsorësh dhe figurash
Në këtë kontekst, mbështetja e ngrohtë dhe e sinqertë rrezikon të mbetet një kujtim i largët. Tribunat në stadiumin MetLife do të mbushen kryesisht me turistë të pasur, përfaqësues të sponsorëve shumëkombësh dhe punonjës të korporatave që kanë marrë bileta si përfitime komerciale.
Firmat ligjore dhe komitetet lokale do të jenë gjithashtu të pranishme, të cilat kanë punuar pro bono në këmbim të paketave të biletave falas: spektatorë të gatshëm të veshin fanelat e njërës prej dy ekipeve dhe të veprojnë si figurantë vetëm për të shijuar shfaqjen, duke përsëritur pjesërisht atë që u pa tashmë në Katar në vitin 2022.
Iniciativat për të kontrolluar çmimet kanë qenë shumë të rralla, shpesh të reduktuara në dredhi të thjeshta të marketingut të korporatave. I vetmi përjashtim i vërtetë politik ishte ai i kryetarit të ri të bashkisë së Nju Jorkut, Mamdani, i cili rrëmbeu një marrëveshje nga FIFA për të rezervuar 1.000 bileta me nga 50 dollarë secila për banorët më pak të pasur të qytetit, të caktuara përmes një lotarie komunale.
Këto janë një mijë bileta me një çmim të rregulluar për rreth 6.5 milionë spektatorë për të gjithë turneun. Një pikë uji në kovë për një top futbolli që, të paktën për nëntëdhjetë minuta në Nju Jork, ka vendosur të harrojë përfundimisht origjinën e tij popullore.
B.T (Dosja.al)
SHBA - Kombëtarja franceze tani e di gjyqtarin për ndeshjen e tyre të vendit të tretë në Kupën e Botës, e planifi...
SHBA - Një fanelë e veshur nga Pelé gjatë fitores së parë të Brazilit në finalen e Kupës së Botës n&e...
SHBA - FIFA konfirmoi të enjten gjyqtarin për ndeshjen vendimtare midis Argjentinës dhe Spanjës të dielë...
SHBA - Këto janë të gjitha siguritë që kemi për ndeshjen më të rëndësishme të Kupës së B...
Lojtarët e Chelseat festojnë Kupën e Botës për Klubet, ndërsa Presidenti i SHBA-së Donald Trump është midis tyre ...
Unaza e kampionatit që do të marrë skuadra që fiton Kupën e Botës FIFA SHBA - Kupa e Botës 2026, e cila tashmë ka f...
SHBA - FIFA nuk vonoi të reagonte ndaj banderolës së shfaqur nga lojtarët argjentinas pas fitores së tyre 2-1 në gjysmë...
SHBA - “Me Zinedine Zidanen, ‘Les Bleus’ do të hyjnë në një epokë të re”, deklaroi shpejt Le P...
ITALI - Veshja me pizhame të zbukuruara nuk është asgjë e re, veçanërisht në sfilatat e modës së lartë, po...
ZVICER - Për këtë edicion, FIFA ka zhvilluar gjithashtu Programin e Përfitimeve të Klubeve, një marrëveshje që u lejon...
