Sport

Leclerc dhe Hamilton skualifikohen nga Grand Prix i Kinës për arsye teknike...

"Gjatë seancës dëgjimore, saktësia e matjeve të kryera nga FIA nuk u kontestua dhe as që të gjitha procedurat e kërkuara ishin kryer në mënyrë korrekte”, - thuhet në njoftimin e FIA-s duke pranuar gabimin nga ana e tyre.

23 Mars 2025, 14:51 Nga DOSJA

Leclerc dhe Hamilton skualifikohen nga Grand Prix i Kinës për arsye

KINE - Charles Leclerc dhe Lewis Hamilton janë skualifikuar nga GP e Kinës, të cilën e kishin përfunduar në vendin e 5-të dhe të 6-të. Ferrari i Monegaskut, i peshuar në fund të Grand Prix, u zbulua se ishte një kg nën minimumin e lejuar nga rregulloret dhe sanksioni ishte i pashmangshëm:

"Gjatë seancës dëgjimore, saktësia e matjeve të kryera nga FIA nuk u kontestua dhe as që të gjitha procedurat e kërkuara ishin kryer në mënyrë korrekte”, - thuhet në njoftimin e FIA-s duke pranuar gabimin nga ana e tyre.

Ky është shënimi i delegatit teknik që gjeti shkeljen: "Pas garës, makina e Leclerc-ut u peshua dhe vlera ishte 800 kg, minimumi i kërkuar nga neni 4.1 i rregullores teknike. Meqenëse krahu i përparmë ishte dëmtuar (…) makina u peshua për herë të dytë me një krah të ri dhe pesha e saj ishte 800,5 kg nga pesha e saj. Matja e re u konfirmua nga ekipi […] Meqenëse kjo matje është një kilogram nën minimumin, do ta raportoj te stjuardët e garës”.

Lewis Hamilton u skualifikua për shkak të konsumit të tepërt në sipërfaqen e pistës, me jastëkët që kishin një trashësi minimale prej më pak se 9 mm në fund të garës. Edhe në rastin e shoferit britanik, dëgjimi i ekipit me stjuardët nuk zbuloi as gabime në matje dhe as rrethana lehtësuese dhe sanksioni ishte i pashmangshëm.

“Rrëshqitja e dyshemesë së makinës 44 u konstatua të jetë 8,6 mm (ana e majtë), 8,6 mm (vija qendrore) dhe 8,5 mm (ana e djathtë), më pak se trashësia minimale prej 9 mm e përcaktuar në nenin 3.5.9 të Rregullores Teknike”, thuhet në deklaratë.

Deklarata e Ferrari-t: "Ne nuk donim të fitonim një avantazh"

Ferrari donte të lëshonte një deklaratë zyrtare për të komunikuar atë që ndodhi: "Strategjia e Charles ishte vendosur me një ndalesë të vetme dhe konsumi i tij i gomave ishte shumë i lartë, kjo është arsyeja pse makina ishte nën peshë. Sa për Lewis-in, ne e vlerësuam gabim konsumin e tij, pasi nuk do të mësonte përsëri një gabim nga këto. Kjo nuk është mënyra se si ne donim të përfundonte fundjava jonë e garës në Kinë, as për ne dhe as për tifozët tanë, mbështetja e të cilëve është e palëkundur."

B.T (Dosja.al)

Sondazh

Poll