Bota

Rrëzimi i 'Canadair'/ Inxhinieri aeronautik: Nga pamjet që shohim, për fat të keq nuk ka shumë shpresë për pilotët! Çfarë e shkaktoi atë?

Ai gjithashtu shtoi se trajnimi i pilotëve bëhet në bazë të specifikimeve. Kjo do të thotë, ka një pikë hyrjeje në zonën e zjarrit dhe një pikë daljeje të llogaritur. Përpara se të bëhet rënia, avionët fluturojnë sipër dhe inspektojnë zonën. 

25 Korrik 2023, 16:49 Nga a.l
Rrëzimi i 'Canadair'/ Inxhinieri aeronautik: Nga pamjet që
Rrëzimi i helikopterit në Greqi

GREQI- Detaje të reja nga rrëzimi i helikopterit të Forcave Ajrore greke 'Canadair' në Karystos. Inxhinieri aeronautik Phaedon Karaiosifidis shpjegoi se avionët specifikë (CL-215) nuk kanë sistem ejeksioni dhe se opsioni më i mirë që kanë operatorët në rast se ndodh diçka është të tentojnë një ulje të detyruar edhe në tokë të pabarabartë, siç ndodhi në 2015 në Lakonia dhe në 2016 në Dervenochoria, shkruajnë Protothema.gr. 

'Megjithëse imazhi që shohim për fat të keq nuk jep shumë shpresë', është e rëndësishme, theksoi ai, pasi tregon notimin (pjesa ndihmëse e avionit që e ndihmon atë të ulet në mënyrë që krahu të mos prekë poshtë) që mbështetet në majat e pemëve.

“Nuk kishte vend për të manovruar”

Mbetet e panjohur, megjithatë, çfarë ndodhi përpara se trajektorja e avionit ta çonte në terren. "Që atëherë nuk kishte kohë, por mbi të gjitha nuk kishte vend për manovrim. Dhe menjëherë pas nisjes, për shkak se avioni bëhet më i lehtë, ai hidhet në ajër dhe kjo merret parasysh edhe se si mund të ndjekë trajektorja e mjetit fluturues”, theksoi z. Karaiosisfidis .

Ai gjithashtu shtoi se trajnimi i pilotëve bëhet në bazë të specifikimeve. Kjo do të thotë, ka një pikë hyrjeje në zonën e zjarrit dhe një pikë daljeje të llogaritur. Përpara se të bëhet rënia, avionët fluturojnë sipër dhe inspektojnë zonën. 

zjarr ne greqi

Sondazh

Poll