"Do sjellim në Fier një universitet mjekësie!"/ Rama-protestuesve: Atyre të rinjve të bulevardit u them se... 9 Qersh...
Dita e dhjetë e protestës/ Protestuesit nisin marshimin drejt Kryeministrisë: Shqipëri e Re 9 Qershor, 18:45 ...
“Faktet janë me mua, kurse e gjithë sfera digjitale kundër meje”/ Rama për protestat: Çështjet ...
EMRI/ Zhdukja e Eglant Koçit në Tiranë, arrestohet një person me urdhër të Prokurorisë 9 Qershor, 13:13 ...
Një rrugë e gjatë dhe e kushtueshme, jo e arritshme për të gjithë
ITALI - Ëndrra e çdo piloti të ri që mban timonin e një go-kart është që një ditë të arrijë në pistën e nisjes së Çmimit të Madh të Monakos.
Megjithatë, rruga drejt Formula 1 nuk është e shtruar vetëm me talent dhe asfalt, por edhe me një sasi mbresëlënëse kapitali. Është një karrierë ku përzgjedhja natyrore ndodh jo vetëm në kronometër, por edhe në aftësinë për të përballuar kostot që rriten në mënyrë eksponenciale vit pas viti.
Kartingu dhe formulat e para…
‘Udhëtimi’ zakonisht fillon rreth moshës gjashtë ose shtatë vjeç. Një fëmijë që synon profesionalizmin duhet të garojë në kampionate kombëtare dhe ndërkombëtare të kartingut, të cilat, duke përfshirë pajisjet, udhëtimin, mekanikën dhe setet e gomave, mund të kushtojnë midis 50.000 dhe 100.000 euro në vit.
Ndërsa dikush përparon në kategori, rreth moshës 13 ose 14 vjeç, kjo shifër dyfishohet lehtësisht. Kalimi në garat me një vend vjen në Formula 4, ku një sezon në një ekip të nivelit të lartë kërkon një buxhet prej rreth 350.000-500.000 eurosh .
Në këtë fazë, familja e pilotit shpesh duhet të zgjedhë midis kërkimit të sponsorizimit ose investimit në kursimet e tyre, pasi paratë e çmimeve praktikisht nuk ekzistojnë.
Formula 3 dhe Formula 2
Barriera ngushtohet ndjeshëm në kategoritë përgatitore që shoqërojnë Çmimin e Madh të F1. Një sezon në Formula 3 sot kushton midis 700.000 dhe 1 milion euro , ndërsa kalimi në Formula 2 - hapi i fundit para Olimpit - kërkon një investim që varion midis 1.5 dhe 2.5 milion euro në vit.
Në përgjithësi, për të çuar një pilot të ri nga kartingu i tij i parë në prag të Formula 1, fatura totale shpesh luhatet midis 8 dhe 10 milion euro. Vetëm shumë pak njerëz që arrijnë të hyjnë në "Akademitë" e prodhuesve të mëdhenj si Ferrari, Red Bull ose Mercedes mund të shpresojnë për mbështetje financiare.
B.T (Dosja.al)
PORTUGALI - Përpara se të përballet me Arsenalin në ndeshjen e parë çerekfinale të Ligës së Kampionëve, Sp...
RUMANI - Ende ekziston frika për Mircea Lucescun, trajnerin historik dhe shumë të vlerësuar rumun, i cili papritmas u godit nga nj&eu...
Ish-sulmuesit britanik Gavin Grant... ANGLI - Në botën e sportit, ulërima e tifozëve përfaqëson aspiratën më t...
SHBA - Leo Messi nuk e humbi takimin e tij me historinë. Për ndeshjen e parë të Inter Miami në stadiumin e tyre të ri, Nu Stadiu...
Ismaël Saibari, heroi i PSV Eindhovenit, autor i dy gola ndaj Utrechtit HOLANDE - Skenari krejtësisht i çmendur u zhvillua në favor t...
GJERMANI - Duke parë Borussia Dortmund të luftonte kundër VfB Stuttgart, Bayern Munich po fërkonte duart nga gëzimi për një...
SPANJE - Alvaro Arbeloa, trajneri i Real Madridit, pas humbjes 1-2 kundër Mallorcas, u shpreh: “Për mua, është shumë ...
GJERMANI - Vincent Kompany, trajneri i Bayern Munich, pas fitores të vështirë 3-2 kundër Freiburgut, u shpreh: "Mendoj se e nis&...
ANGLI - Liam Rosenior, trajneri i Chelseat, pas fitores 7-0 në Kupën FA kundër Port Vale, foli edhe për “çështjen&r...
BRAZIL - Neymar u rikthye në qendër të polemikave në Brazil pas fitores së Santos ndaj Remos. Ndeshja përfundoi m...
